Sem dobil eno idjo d bi moped delov na dizel. Iz izkušenj vem da moped (npr. frčo) lavfa tud na samo nafto samo vžgat ga moraš z benzom. torej če pa bi znižal glavo da bi dobil kompresijsko razmerje približno 15:1 bi zadeva po mojem že kar lepo delala. Malo pa bi bil problem z zagonom motorja. Torej kaj mislite o tem??

amm, zgleda da še ne veš za moje "poizkuse" (prisiljene sicer), stvar se nikakor ne splača, sej ima dizl dost več saj, ke se nabirajo u awspufu, pa izpušnem kanalu (no na izpušnem na lamotu niti ni sile), pa tut frgazer se ti paca in vse ostalo... če hočeš probat dej, sam jz ne priporočam, jz ne bom nikol več dizla (kurilca) not uliv

LP

sej bi samo nimam nobene mašine od frčota. moram dobit tastaro na 10 sornik pa tamal cilinder. Doma mam 4 cilindre (3x38 1x42) 4 glave (1 spuščena za 2mm) 3 bate (2x38 1x42) pa moram malo probavat. ko dobim mašino bom probal.

A ni tko da dizelaši sploh svečk nimajo?
K sm jez mal gledu nš avto nism nobenih svečk odkriu

sej jih nimajo samo jest bi nafto še malo bolj stisnil kot bencin pa s svečko vžgal.

U bistvu je to čist bv, ker sploh ni tok velke razlike u ceni med dizlom pa benzom.

Kaj pa kurilc?? je pa pol cenejši

Če boš pa to naredu te bojo pa grinpisovci obesl:P
Ne tist pa res mal preveč onesnažuje...pa še frko maš lahk z modrimi angeli

Ta ideja tudi meni ni dala spati ponoči, sem že imel naštudirano kako bi grelne svečke delovale na mopedu, sam je brezveze -
po mojem je še najlažja varianta razdeliti tank za bencin na 2 dela: najprej bi ga zaštartal na bencin, ko bi se motor segrel, pa bi obrnil pipco in prešaltal na nafto; saj ko je enkrat vroč motor, potem gre. Kompresijo bi bilo treba seveda orng povečat, pa enkrat moram pogledati če se dvotaktol in nafta sploh vredu mešata...

No, koliko je to dobro za življenjsko dobo motorja, pa ne bi vedel, bo treba poizkusit (po mojem ni baš dobro).
Drugač so se pa eni kolegi včasih vozili z avtomatikom na nafto, samo se je kaj kmalu pregrel... no, res je pa tudi, da so se vozili po hudih hribih in niso zraven dali olja v nafto.


PS: kurilc je pol cenejši od bencina in nafte, pri nas majo pa na stari črpalki še petolej, ki je še nekaj cenejši od kurilca...

po mojih izkušnjah se dvotaktol in kurilc čist lepo mešata

Fak no petrolej? Kuriln ole? Mal se umirte, to je hudo onesnaževanje okolja brez večjega razloga

glede šarta nariš tko da v filter l pa direkt v feriga zliješ enmau benza. sam da bi to lavfal, ja fajn bi blo ne sam, tko nafta ma dober izkoristek na določeno količino nafte, nima pa izkorstka na prostornino motorja, zato če bi ti to že ratal bi meu moped hudičev mal moči. ampak rad bi pa slišu glas. mrde bi delal če ib start sprej našpricu v tank zarvn nafte.

Ok ti dam en lep primer nepotrebnega onesnaževanja:
eni avtobusi mestnega potniškega prometa (trole) majo na strehi 1cm debelo plast saj in ogljika in to gre vse v zrak. pa to jih je še zelo malo. Malo poglej kakšne velike porabnike nafte ladje itd pol pa govor da bomo mi z mopedom zastrupili pol planeta.
Pa ne to vzet kot žalitev, ampak v razmislek

Ja ampak te avtobusi prevažajo ludi, ki hodjo v službe pa se zato kr dost mn avtov fura. Ladje pa služijo kot prevoznik pomembnih surovin v našm primeru nafte k jo predelano rabš da se s mopedom furaš....nobenga večjiga pomena pa nima da se furaš z mopedom na kurilca

Ejjjjj umirte se grinpisovci... To je blo, saj jest tko sklepam, mišljeno kot poskus in ne upeljevanje nafte namesto bencina po vsej Sloveniji. Se pa strinjam da so nekatere trole (stari TAM-i) zelo obupni, kadijo k svine, če ozadi sediš, včasih k zadna vrata odpre se skor zadušiš z smrdečimi izpušnimi plini od preklete nafte.