Jst sm dubu idejo da bi v air-box napeljal dovod čistega kisika iz male jeklenke, in s tem bi dobil večji delež kisika v mešanici goriva z zrakom. To ne bi spušču not pod velikim pritiskom, ker potem mašina ne bi več potegnla bencina ampak samo zrak. Kisika bi spušu not cel čas enako in pomalo (z ventilom na jeklenki) in nato bi naredu še eno luknjo v air-boxu da če bi se slučajno preveč not nafilal da bi lahko ušlo ven.
Ta način z dodajanjem kisika bi pomoje ful poveču (izgorevanje bencina) in s tem bi dobu pomoje ful več moči sam bi mogu pazt da se mašina ne pregreje. Pomoje bi blo ful bol zato ker v zraku je sam ene 24% kisika z dodajanjem bi nam ga pa mogoče uspel dvignt na ene 80% al pa še več.
Ideje trenutno še nism sprobu ker nimam cajta
sam nekaj me zanima, če veš da je čisti kisik zlo vnetljiv plin, v bistvu eksploziovn in ti bi to brez zaščit direkt v fergazer filal?
jah, ni slaba ideja, sam ne bi smeu dajat 80% kisik.... pomoje bi blo 50 kr zadost, ampak tko se mi sam zdi, če bi jz to delu bi začel z čist malim, pa povečeval. drgač pa not bad not bad...
V bistvu kisik sam od sebe sploh ni vnetljiv niti eksplozivn plin. Tko da kar se tiče nevarnosti - jih sploh ni!
Po drugi strani pa niti bencin ni tok vnetljiv brez kisika al pa sploh ni vnetljiv.
Kot sm pa že prej povedu kisika ne bi filu direkt v frgazer ampak v airbox.
pol boš mogu dizo povečat-po moje bo fora načina >preveč zraka<.
A je že kdo od vas švasu na plin al pa vsaj gorilc držu v roki??
Jst sm u šol
Ste že probal odpret samo kisik na gorilcu in vžigalnik vžgal? Ko sm jst probu je začel zlo močn goret brez acetilena
Kisik samo pospešeje gorenje tok da bi pomagal tud če nebi večal dize, lahk pa bi.
ABSOLUTNO 100% bi delal !!!
>Preveč zraka< pa je zato ker pride zraven preveč dušika, ki duši gorenje
ja pa mal več olja zravn mešance bi tud blo dobr ker bi se hitrej vrtel
Preveč zraka ne bi mogl bit v nobenem primeru zato ker kot prvo sploh več ne bi blo tok dušika kot prej, po drugi strani bi si pa mašina uzela itak tok zraka kokr ga rab. tako da mašine ne bi moril v nobenem primeru razen če bi odpru preveč kisika pol bi pa butnl u frgazer pa bi zamoril.
Pr vsej tej zadevi je pa sranje to k je bencin k ga kupš na črpalki delan za izgorevanje z zrakom ne pa s čistim kisikom, tko da nevem?
Tko kt sm jst reku bi pomoje delal bp. V blok zvrtaš mejno luknjico in nekak not namontiraš cevko, ki prihaja iz jeklenke.
hmm mislm de v blok ne bi blo fajn zarad predkompresijskega prostora, bi nazaj v jeklenko zabijal, al pa ne, odvisno kolk bi bla polna, pa tut stabilnost filanja na nizkih obratih je vprašanje, men se zdi bolš de bi res filov v airbox al pa v koleno frgazerja
| QUOTE (lenivec @ Nov 28 2004, 12:33 AM) |
| QUOTE (mehankar @ Nov 27 2004, 12:35 PM) | | V bistvu kisik sam od sebe sploh ni vnetljiv niti eksplozivn plin. |
hm v bistvu je zelo....
|
končno sva našla skupni jezik
golnar se daš gor ventil.
| QUOTE (lenivec @ Nov 28 2004, 12:33 AM) |
| QUOTE (mehankar @ Nov 27 2004, 12:35 PM) | | V bistvu kisik sam od sebe sploh ni vnetljiv niti eksplozivn plin. |
hm v bistvu je zelo....
|
ni res!! Kisik samo POSPEŠUJE gorenje in to je tudi dokazano (lahk sam probaš) tako da ne more bit NIČ narobe če bi to montiral
PS: zarad kisika je ogenj moder pa tud bolj vroč
| QUOTE (Damiyan @ Nov 28 2004, 10:48 PM) |
ni res!! Kisik samo POSPEŠUJE gorenje in to je tudi dokazano (lahk sam probaš) tako da ne more bit NIČ narobe če bi to montiral
PS: zarad kisika je ogenj moder pa tud bolj vroč |
tako je. kar probajte pr brenarju zapret tam k vleče zrak pa boste vidli plamen ki je podoben tistemu iz vžigalnika.