zdaj pa tak kr sm ugotovil da se mi bolj splača dat enega izmed teh načinov sesanja, zaradi dodatnih pretočnih kanalov ki sm jih naredil na cilindru, mi pomagajte kateri način je boljši!
Kolker vem sta oba načina dobra kr sesanje ne krmili več bat ampak razlika v tlakih v cilindru! zdaj pa odloćam se med vakumskim frgazerjem Tillston toledo fi15 in pa med lamelami(lamel ne mislim dat na sam blok kr ga ne nameravam uničit, ampak na sam cilinder) od piaggo Zip in frgazerjem dellorto SHA15!
Zdaj pa mi prosim svetujte kaj je bolje! Predelava se nanaša na moped APN6 z 38l batom, gre se mi pa za čim večjo moč, ampak mora ostat 50cc!!!!

Jst sm za lamele-dosti bl pogosto uporablene.Vakumski ferg je od motorke ne?To bo delalo sam če boš tišal skozi do kraja, ko boš mal spustu bo konc.Pa blok se ponavadi prevrta(nekako morš narest stik s podbatnim prostorom)

ja sej to vem da morm povezat podbatni prostorom z eno cevko ki potem uravnava odpiranje! kr sm že enkrat mel gori eksperimentalno od motorke frgazer pa je lepo delala mašina tako na visokih kot na nizkih povrh vsega pa se je zelo hitro navila mašina, klub temu da nism mel povezane cevke z podbatnim prostorom, kr tud na motorki ni bila povezane ampak je sam nek nastavek bil gor,brez tistega ni vžgala mašina! Problem je bil v tem da na tem frgazerju nism mogle uravnavat količine bencina za nizke in za visoke obrate, in pa da nism znal povezat odpiranje lopute z zajlo od gasa!

Ne vem.Še vedno se mi bolj dopadejo lamele.Če maš čas pa sprobaj oboje

a se da dubit lamelo k je prostosoječa (ni na celinder pršravfana). pa kok bi okvirno blo.

kaj daš lahko kako sliko kako si ti naredu da je delal ferg od motorke(prosm za kako sliko)

zdaj ga nimam več gor ampak ga bom slikal ko ga bom dal ponovno gor da ga bom sliko!! čeprav zdaj čakam na 15sl cilinder ampak bom vseeno nadaljeval z poizkušanjem z lamelami in vakumskim vrgazerom!!!!